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坦克300城市版20万起售,舒适设置大增,越野精髓仍得到保存

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2021-7-24 10:26:39 20 0

大良海之声 发表于 2021-7-24 10:26:39 |阅读模式

大良海之声 楼主

2021-7-24 10:26:39

坦克300是一台既硬派又豪华的越野车,它既得当那些深度越野玩家自驾穿越,又具有一定的城市代步属性。
不外,此前上市的产物均为越野版,三款不同设置的最直观差别就是差速器锁的数量。固然说越野与公路性能分身,但为了硬核的那一面,或多或少照旧会在有限的成本条件下,有所妥协舒服性。
而硬派越野车是一个很小众的市场,真正冲着硬核越野去的玩家仍然是少数,大部分斲丧者对坦克300的喜好源自于它的个性和分身城市利用的舒服性。
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这一部分的斲丧需求长城早已看在眼里,,也随即推出了坦克300城市版。昨日这款新车型正式上市,新车和越野版一样推出3款车型,售价20-23万稍微有所进步。不外,作为城市版车型,新车在一定程度上弱化了越野属性,却大大增强了整车的风雅度,以及高端舒服性设置和科技设置,总体来说固然涨价了,但代价是超值的。
比如中网新增三条镀铬装饰,和粉绿、粉红两种配色,让整个外貌造型更加青春靓丽。
比如新增的电动踏板,让女性用户穿短裙也能方便上下车。
全新轮毂接纳金属拉丝工艺处理,也对风雅感的提拔大有裨益,减弱了越野版的那一抹粗犷感。
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除了这些看得见的地方,城市版还增长了双层夹胶玻璃、前排手机无线充电、搭载ANC主动降噪功能,并且参加了一套L2级别的主动驾驶辅助体系,无论隔音性照旧驾乘便利性、安全性全方位得到提拔,简单来说就是定位奔着豪华去了。
只管越野设置有一定的缩减,取消了前后桥差速锁、4H模式,但针对没有那么硬核的用户来说,城市版依然保存了坦克调头和蠕行模式这两项便于驾驶的功能,要知道这些都是动辄40-50万的入口越野车才会配备的功能,而现在你只必要花20万左右就能拥有这一切。
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写到最后,坦克300城市版的出现让整个产物线更加完备,用越野版的硬核本领吸引骨灰级越野玩家,面对那些更加注重档次感、舒服性和豪华感的用户,城市版在颜值、细节、功能性上的全方位升级,恰好解决了这些朋侪们的痛点。
对此你怎么看?欢迎下方留言和我们一起讨论。

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