周边城市设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

重庆热线

售9.28万元起!第二代比亚迪宋Pro携骁云1.5T上市

[复制链接]

2021-4-13 09:45:00 27 0

花沧沧 发表于 2021-4-13 09:45:00 |阅读模式

花沧沧 楼主

2021-4-13 09:45:00

在比亚迪宋车系中,宋Pro曾是中流砥柱般的存在,凭借着良好的品质和不错的口碑,它在市场上有着稳固的表现。然而,就像智能手机一样,汽车的更新换代节奏也变得越来越快,一台车只要“原地踏步”个两三年,那么它的设计、配置以致是动力都有可能被竞品逾越。宋Pro固然良好,但也确实到了该更新的时间。
4月12日,第二代宋Pro正式上市,共发布6款车型,官方引导价为9.28-12.78万元。概括地说,相比于老款车型,第二代宋Pro的表面内饰设计和动力体系都有所改变,并且在综合气力上也与宋PLUS更加靠近,这一次升级可以说是很有诚意了。下面,我们再具体解析第二代宋Pro各个“升级”的部分,对这台车有爱好的同砚,请打起精神来!
105007zryrii76wsfmvrvm.jpg

看到第二代宋Pro的第一眼,你会发现它的颜值有所提升。首先是家族式全新前脸设计,整个中网更大、更风雅,也更具视觉冲击,延伸至大灯的标志性横向饰条,也在向家族里的高端车型看齐;至于车灯,第二代宋Pro同样没离开家族风格,出现出来的质感不错。总的来说,新车前脸依旧很有中国风。
105009wr6phwpwe6h669c6.jpg

105010itgouhtlwwkqow99.jpg

第二代宋Pro长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,得益于窗线和腰线的呼应,从侧面看车身线条显得舒展流通,并且带有一定的硬朗风格。单从侧面来说,第二代宋Pro和宋PLUS出现出了不一样的视觉结果,后者大概会更耐看一些,但究竟是错价进入市场,我们就不多尴尬刁难比了。
105012fzcck3uequ42slq5.jpg

105014ez0zt84p138ii9u3.jpg

第二代宋Pro车尾条理感十足,平直横向线条的运用,让整车视觉结果更宽,可以发现,新车采用了时下盛行的贯穿式尾灯,排气则采用了潜伏式,中心的BUIID YOUR DREAMS给整车增长了一丝国际范。
从颜值来说,第二代宋Pro也许不是同价位顶尖程度,但挤进第一梯队没题目,相比老款宋Pro,它更年轻时尚了。
105017v0uhooz42an5u202.jpg

记得在试驾秦PLUS DM-i时,茶哥一坐进驾驶舱,就被其内饰设计惊艳到了,大概说那不叫惊艳,而是让人看到了久违的“特色”二字,庆幸的是,这套内饰设计风格也来到了第二代宋Pro身上。
与许多跟风采用双联屏的车型差异,第二代宋Pro依然采用各人熟悉的“比亚迪式可旋转中控屏”,而传统的液晶仪表盘则被一块小屏幕取代,如许不光视觉上更清新,遮挡视野的部分也少了。
105022xbroeoziesikprxo.jpg

105024uuhzq2f9mmdmuhlh.jpg

整个内饰采用了对称式的流线型设计,亮眼的另有其拼色设计,并且颜色很有个性,这也会是国产车内饰设计的一个大方向。第二代宋Pro挡把造型有着不错的科技感,常用的物理按键则被布置在了挡把附近,其实方向盘上同样布置了不少物理按键,但新车内饰总体照旧简便清新,对比老款车型的“横平竖直”也更耐看。
105025bnr4ni5or4gzndno.jpg

相比于表面内饰设计,第二代宋Pro的动力体系升级才是一大爽点。在此我们先复盘一下,老款宋Pro搭载的1.5T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245N·m,这数据在本日来说确实没啥上风。
而这一次,第二代宋Pro新增了骁云1.5T发动机,最大功率185马力,峰值扭矩288N·m,从参数来说,在自主1.5T发动机阵营处于前线。传动体系方面,第二代宋Pro搭载7速湿式双聚散变速箱。
105026t2zp8d4qh6188z4a.jpg

虽说还未对第二代宋Pro进行深度试驾,但参考之前同样搭载骁云1.5T+7DCT的宋PLUS可知,第二代宋Pro的动力和操控都将有所提升,而有了这套动力体系的加持,新车也更轻易做到低油耗。不外具体的平顺性、换挡速率、油门刹车脚感、转向手感等,还得等将来深度试驾后方有结论。
105027zhojrzrbnr39jluu.jpg

现在,比亚迪骁云1.5T发动机、长安蓝鲸1.5T发动机,是经常被拿来做对比的对象,究竟二者的参数、技能程度都比力靠近,但无论谁输谁赢,都代表着自主发动机在进步,这是令人欣慰的。而值得注意的是,将来第二代宋Pro还将陆续推出DM-i插混车型和EV纯电动车型,这也是第二代宋Pro相比于其它自主SUV的一个上风吧。
105029cix7y67ge6yjkx3b.jpg

配置升级部分,主要照旧集中在车机体系方面。第二代宋Pro搭载了第三代DiLink智能网联体系,其HMI界面设计更为简便,语音控制体系更加智能好用。别的,第二代宋Pro支持OTA长途升级,而APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙、智能驾驶辅助体系等都没有缺席,对于一台10万级的SUV来说,配置功能部分着实是没啥可挑的了。
105030gk2kg4nk85i12os8.jpg

茶哥之言:
第二代宋Pro的综合表现,可以用“平衡”二字去形容,相比于老款车型,新车可谓是补齐了短板,例如动力方面,骁云1.5T的参加让整车勾引力提升了不少。别的,即便在这个价位里,比亚迪依旧没放弃对车型档次感的营造,而且还做出了特色、不跟风,这在本日来说是比力难得的。
将来,第二代宋Pro将与宋PLUS一起杀入紧凑型SUV市场,消费者的选择得以丰富,至于新车上市后的销量怎样,我们等候时间的检验!

免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

返回列表 本版积分规则

  • 发布新帖

  • 在线客服

  • 优惠券领取

  • 免费优惠券

  • 返回顶部

  • 房产
    求职
    交友
    二手车
    宠物
    商城