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当年一车难求,气质不输奥迪A7,如今卷土重来,或15万起,又要迷倒一片

7 天前 7 0

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教车匠 发表于 7 天前 |阅读模式

教车匠 楼主

7 天前

还记得10年从前,谁人时间在市场上见到的车还不多,很多都是纯进口车型,而且当时的一辆桑塔纳都卖到了20多万,车子在当时来看,是属于稀有品,但如今不一样了,基本上每个月都有新车出来,而且我们的国货也崛起了,让我们的选择性多了起来,特别是如今的一般中级车,就已经配备了非常全面的功能,加上国人的购买力也从从前的10万级提拔到了如今的15-20左右,以是,中级车范畴是最受国人欢迎的。

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而这个范畴从来也不缺好车,基本上所有的车企,都把最好的技能都投入到这个范畴,竞争当然就猛烈了,想当年一款韩系的索纳塔,都是相称火爆的车型,曾经在市场上的得到了无数国人喜爱,不输凯美瑞,天籁,而且保值率,品牌影响力也是良好的,而后的影响力不断下跌,逐步地被无数的车型超越,如今更是只能够取得月销百辆结果,仍旧在对峙着,当然,全新一代的“索纳塔”的到来,大概是末了的翻盘时机。

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当年一车难求,气质不输奥迪A7,如今卷土重来,或15万起又要迷倒一片。

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全新今世索纳塔,作为今世旗下的标杆产品,想当年一车难求,如今它的车身尺寸长宽高分别到达了4955 1860 1445mm,轴距到达了2890mm,现实空间表现上比凯美瑞要富余,后备箱的空间也大,衬托出的车身非常气派,看来卷土重来要火。

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作为韩系着名度和底蕴最高今世,是完全能够和大众、本田叫板的了,而索纳塔则是今世家族寄予厚望的产品,还未上市的它,就被网友称之为“加大号菲斯塔”,转头率是一定的,韩系车不停以动感设计,全新一代今世索纳塔也是,团体采用“流体雕塑3.0”设计风格,大尺寸的中网搭配狭长的LED大灯组,显得相称暴虐,整车的活力气息依然在,而且采用潜伏式LED日间行车灯,关闭时与镀铬条融为一体,开启时则显示出亮度,尾部是贯穿式尾灯,漂亮无比,双边双出排气搭配“小鸭尾”,气力感十足,它的吸引力充足大,车身侧面采用溜背式的造型,带来的气质不输60万奥迪A7。

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它是继菲斯塔刚火之后,打造得更为活动的车型,它的内饰方面讲究,坐进车内,就感受到了车内营造的内饰豪华,大面积软质质料包裹,触感极为细腻,全新样式四辐式多功能方向盘+贯穿式中控屏,科技感十足,而且如手机蓝牙钥匙,内饰氛围灯,12个扬声器的BOSE音响等高级配置都有配备,加上全车可见大量精准度极高的车身零部件,以及各个外貌缝制工艺十分精湛,而且它的车内采用了大量的加厚隔音棉和出色的NVH降音技能,以及大量的高级轻质质料,让它到达了同级一流的静溢性。

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第十代索纳塔基于今世最新的i-GMP平台打造,国产版车型将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成,整车所表现出的行驶品格,动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶兴趣,而且油耗和空间两大范畴都能赶上主流的步伐,以是还算是一款本心之作。

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写在末了:新车量产后价格预计在15万左右,定位清楚,从而让自身应有的魅力更是提高,从操控,驾驶感受,用料以及品牌上来说,都不输凯美瑞,帕萨特,以是,也难怪有人说,价格合适就等它了,换做是你们,在凯美瑞,帕萨特和索纳塔之间,你会怎么选?

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